He probado Coyote en Android Automóvil y le da mil vueltas a Google Maps en avisos de radares, pero tiene beneficio de perfeccionamiento
Conéctate con nosotros

Móviles

He probado Coyote en Android Automóvil y le da mil vueltas a Google Maps en avisos de radares, pero tiene beneficio de perfeccionamiento

Publicado

en

He probado Coyote en Android Auto y le da mil vueltas a Google Maps en avisos de radares, pero tiene margen de mejora


Hace unas semanas me lancé a probar Coyote, una de las aplicaciones de aviso de radares de suscripción más famosas. Quedé proporcionado satisfecha en cuanto a su principal objetivo, pero habida cuenta que durante su periodo de prueba de 30 días arbitrario es compatible con Android Auto, la he exprimido a fondo en el sistema de infoentretenimiento de Google en nuestro Seat Valeroso.

Así que luego de instalarla en mi móvil (arreglado en Google Play Store), crearme la cuenta y activar el periodo de prueba arbitrario, me monté en mi coche y como es habitual para instalar una app en Android Auto, me limité a conectar los dos sistemas operativos para sincronizarlos y que así Coyote apareciera en mi Android Automóvil. Esta ha sido mi experiencia, aunque ya te adelanto poco: aunque es infalible con los radares, tiene apartados en los que necesita mejorar.

Una interfaz conservadora, cumplidora y con beneficio de perfeccionamiento

Img 4935
Img 4935

La forma de resolver la interfaz es proporcionado global entre navegadores, con una lupa desde la que introducir el destino ya sea mediante la voz o con el teclado del móvil (aunque no en movimiento). A partir de aquí, muestra las rutas disponibles, su estado y cuál es la recomendada.

Poco que me ha sorprendido es que en las previsualizaciones no aparezcan los radares (aunque solo sean algunos, por ejemplo los fijos), ya que por ejemplo para algunos viajes cortos puede ser interesante saberlo para así optar por la que te permita esquivarlos. Sin retención, al nominar una ruta y estar en camino, sí que podrás verlos.

Aunque los mapas se pueden ver en en dos o tres dimensiones (se puede configurar desde los ajustes),  yo no he apreciado mucha diferencia entre los dos. La ruta la marca en azur, con el puntero en verde e indicaciones del estado del tráfico como el rojo o el naranja si hay retenciones. Una desaparición que he tumbado proporcionado de menos es que tenga un teleobjetivo para poder avecinar o alejar y así ver el camino en perspectiva.

Estéticamente se da un melodía a Google Maps en cuanto al uso de colores sobrios y apagados, a primaveras luz de lo colorido y desenfadado de Waze. Para cualquiera despistada y que tiende a perderse como servidora, preferiría un diseño más atractivo, pero cumple con su comisión de guiado. En cualquier caso, esa reto visual por el minimalismo hace que rápidamente resulte emparentado y en cuanto a los hitos de la carretera, sin ser los más grandes y claros que he trillado, son más que suficiente para enterarle.

Img 4963
Img 4963

Como puede estar sobre estas líneas, se muestran dos grandes bocadillos: uno para las indicaciones y otro con datos generales del delirio. Poco que me ha gustado es que en la arista inferior derecha aparece en todo momento el orilla de la velocidad de la vía y la velocidad a la que vamos, pero si no estamos muy pendientes, el anillo verde de rodeando se transforma en rojo si superamos el orilla.

El interruptor de Dar aviso de la arista superior derecha no solo está a mano, es que es completísimo en cuanto a hitos en carretera, con tres pantallas de opciones como radares móviles, retenciones, accidentes, radar en movimiento o coche kamikaze, de modo que en casi nada un par de toques podemos poner al día el atlas con avisos.

Img 4941
Img 4941

En cuanto a la configuración, ya te adelanto que resulta proporcionado útil tener las alertas sonoras activadas y no faltan opciones clásicas como evitar los peajes o los caminos de tierra. En común la configuración por defecto es adecuada, si adecuadamente (a de navegación la quité rápidamente por exceso de información.

Lo mejor: su exhausta pulvínulo de datos de radares y cómo te avisa

Porque donde brilla Coyote es precisamente es como avisador de radares. Como detalla la información de la app ‘dispone de la decano pulvínulo de datos de radares del mercado en los que se incluye: radares fijos, móviles, tramo, cinturón, semáforo y teléfono móvil‘ , poco que en mi experiencia de uso he podido constatar lo completo de su propuesta.

Como por otra parte cuenta con una comunidad de personas que la usan de cinco millones en toda Europa, incluso hay cierta cobertura delante imprevistos, aunque no es tan rápida como la comunidad de Waze (una app arbitrario mucho más extendida)

Img 4954
Img 4954

Comentaba en el apartado de la interfaz que los iconos no son los mejores, pero tiene capital para que pase lo que pase, sepas que hay un radar: se suma un sándwich en la parte superior informando del tipo de radar y la distancia a la que está, un icono en amplio en la zona de la derecha y la desasosiego sonora. Vamos, que habría que hacer esfuerzos para no enterarse del radar.

Coyote en Android Automóvil: conclusiones

La acondicionamiento de la aplicación al sistema de infoentretenimiento de Google para vehículos es buena en cuanto a que resulta mucho más cómoda para visualizar o dar avisos que el móvil, pero tiene considerable beneficio de perfeccionamiento en cuanto a estética y funciones integradas.

Luego de probarla, creo que su interfaz es apañada, pero no es ni mucho menos su punto válido, motivo por el cual puede ser una opción interesante si nos interesa su función de radares tenerla funcionando en segundo plano y para el guiado usar otro navegador compatible con Android Auto, como por ejemplo Google Maps o Waze.

Porque a nivel de radares es un brillante: es exhaustiva y por otra parte se hace notar para que no nos lo saltemos. La osadía de acontecer por caja o no será poco personal en función de cuánto viajemos, por dónde nos movamos y lo que nos guste pisar el acelerador, pero merece la pena considerar que la lectura compatible con Android Automóvil es la más cara: esa lectura premium cuesta 10,99 euros/mes o 78,99 euros/año en el momento de escribir estas líneas.

Coyote

avisador radares y GPS

Portada | Propia

En Xataka Android | He probado las principales aplicaciones gratis con aviso de radares para Android Auto y tengo claro que estas son las mejores



Fuente

Sigue leyendo
Haga clic para comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Móviles

Redmi Note 13 Pro o POCO F6, ¿cuál elegir? Duelo de titanes con HyperOS Redmi Note 13 Pro o POCO F6, ¿cuál elegir? Duelo de titanes con HyperOS
Móvileshace 21 horas

Redmi Note 13 Pro o POCO F6, ¿cuál designar? Duelo de titanes con HyperOS

¿Necesitas cambiar de teléfono y tienes claro que el próximo va a ser un Xiaomi? Si andas dudando entre un...

Magic Earth lo tiene casi todo, incluida la navegación offline Magic Earth lo tiene casi todo, incluida la navegación offline
Móvileshace 2 días

Magic Earth lo tiene casi todo, incluida la navegación offline

Actualmente, perderse por una ciudad o por carretera es poco que sólo sucede si queremos que suceda. Nuestros teléfonos llevan...

Móvileshace 2 días

Poco F6 vs F5, diferencias, cuál nominar y comprar en 2024

Poco F6 Poco F5 Pantalla 6,67 pulgadas  AMOLED, resolución 1,5K Flow de 2.712 x 1.220 píxeles, tasa de refresco de...

Tras años usando el lector de códigos QR de Google Lens me he dado cuenta de que este es mejor y no tengo que instalar nada Tras años usando el lector de códigos QR de Google Lens me he dado cuenta de que este es mejor y no tengo que instalar nada
Móvileshace 3 días

Tras abriles usando el maestro de códigos QR de Google Lens me he cedido cuenta de que este es mejor y no tengo que instalar cero

Uso Google Lens con mucha frecuencia y para todo tipo de cosas, como traducir textos en aplicaciones o a partir...

puedes bloquearlas así de fácil puedes bloquearlas así de fácil
Móvileshace 4 días

puedes bloquearlas así de acomodaticio

A nadie le gustan las llamadas de spam fuera de, suponemos, a quienes las hacen. Si estás harto de que...

Móvileshace 4 días

Kodi o Plex, ¿cuál es mejor de los dos en 2024?

Hoy por hoy, existe más de una alternativa a la que puedes comparecer para ver películas, series e incluso deportes...

Microsoft prohíbe usar móviles Android a sus empleados en China y les entregará un iPhone 15, según Bloomberg Microsoft prohíbe usar móviles Android a sus empleados en China y les entregará un iPhone 15, según Bloomberg
Móvileshace 5 días

Microsoft prohíbe usar móviles Android a sus empleados en China y les entregará un iPhone 15, según Bloomberg

Teniendo en cuenta las cada vez más habituales filtraciones que afectan a muchas empresas, no es de desconcertar que las...

El Museo del Prado tiene un pack de stickers para WhatsApp que es una maravilla si te gusta el arte. Así puedes instalarlos El Museo del Prado tiene un pack de stickers para WhatsApp que es una maravilla si te gusta el arte. Así puedes instalarlos
Móvileshace 6 días

El Museo del Prado tiene un pack de stickers para WhatsApp que es una maravilla si te gusta el arte. Así puedes instalarlos

Los emojis están acertadamente, pero a veces nos saben a poco. Desde hace un tiempo, los stickers decoran las conversaciones...

Móvileshace 6 días

OPPO resistentes al agua en 2024: índice completa de móviles

¿Te vas a comprar un smartphone de la marca OPPO o ya tienes uno, pero no sabes si este verano...

ahorras espacio y te evitas hackeos ahorras espacio y te evitas hackeos
Móvileshace 7 días

ahorras espacio y te evitas hackeos

WhatsApp tiene una buena cantidad de opciones, muchas de las cuales son opciones de privacidad que determinan quién puede ver...