Esto es lo que le yerro a Android Automóvil para ser la plataforma de conducción definitiva

Android Automóvil transforma la experiencia de Android para ser usada en la pantalla de la radiodifusión del coche. A diferencia de Android Automotive, Android Automóvil funciona en el móvil y se transmite a la pantalla, lo cual tiene muchas ventajas y algún que otro inconveniente. Android Automóvil funciona razonablemente proporcionadamente, pero desde luego no es valentísimo.

¿Qué le yerro a Android Automóvil para ser todavía mejor? Para averiguarlo, hemos consultado las peticiones y quejas de los usuarios y analizado qué ofrece la competencia que no tenga Android Automóvil o pueda mejorar. Esto es lo que Android Automóvil podría mejorar para ir un paso allá como plataforma de conducción.

Más estabilidad

Los errores no son ni mucho menos ajenos a Android Automóvil. Un simple paseo por reddit destaca que la gran mayoría de los mensajes hacen alusiones a problemas con Android Automóvil. A veces los problemas vienen del móvil, otras veces son propios del coche y a veces tiene la error hasta el cable USB.

Es relativamente global que Android Automóvil no se conecte correctamente o se desconecte de forma aleatoria, sea por el motivo que sea. Google ya ha intentado adelantar algunos de estos problemas en las últimas actualizaciones, con un solucionador de problemas para el cable incluído, pero hay otros errores que se resisten, como el venidero.

Que se aclare con los idiomas

Uno de los errores recurrentes más frustrantes de Android Automóvil es que se empeñe en analizar los idiomas en el idioma incorrecto. El error comenzó hace al menos dos años y la solución en los foros era más un apaño que una alternativa: cambiar el idioma del móvil a gachupin de Estados Unidos.

Este tipo de errores son recurrentes y siguen pasando hoy en día y en móviles recientes. Este usuario de reddit se queja de que Android Automóvil usa inglés de EEUU al analizar mensajes, cuando él lo tiene configurado como inglés de Australia.

Mejor rendimiento

Android Automóvil funciona en el teléfono y, mientras está activo, puedes usar otras aplicaciones. Esto quiere opinar que el móvil está técnicamente “haciendo dos cosas a la vez”, y en un móvil que va poco adaptado de potencia, esto supone que el móvil termina tostándose, figurativa y a veces fielmente.

Súmale a este procesamiento extra que los puertos USB del coche casi nada otorgan suficiente potencia para proseguir el móvil cargado y a veces tendremos debe energético. Es opinar, que el móvil se va descargando mientras lo usamos con Android Automóvil.

Reproducción de música y vídeos locales

Android Automóvil hereda las aplicaciones que tenemos en el móvil, pero se podría opinar que su reproductor de música de prólogo es YouTube Music. YouTube Music permite reproducir música que tienes guardada localmente en su app para el móvil, pero no en Android Automóvil. Si quieres hacerlo, debes apelar a otras apps, como por ejemplo VLC.

Lo mismo pasa para la reproducción de vídeo, aunque con la principal diferencia de que Android Automóvil de factoría no te permite reproducir vídeo de ninguna forma: ni en streaming ni recinto, con el coche parado o en funcionamiento. La impedimento parece estar abriéndose un poco, quizá, con el modo Cast que estaría por ascender en Coolwalk, aunque por el momento no hay ausencia confirmado.

Poder nominar app de mapas preferida

En los inicios, Android Automóvil era Google Maps y se acabó, aunque hoy en día tenemos cada vez más aplicaciones de navegación alternativas, como por ejemplo Here WeGo o Waze. Puedes inaugurar estas apps sin problemas desde la pantalla de inicio de Android Automóvil, aunque no hay modo de marcarlas como predeterminadas.

Si prefieres usar otra aplicación de navegación, estaría proporcionadamente que Android Automóvil te permitiera nominar qué app de navegación usar o cuál quieres que se bahía al inicio. Esta opción (qué app se abre al inicio), apareció hace unas versiones en su beta y todavía no ha llegado a todos.

Una lectura oficial para tablets

Google acabó con la lectura oficial de Android Automóvil para teléfonos, de modo que a día de hoy Android Automóvil como tal funciona nada más en el coche. Sin requisa, sería muy útil para muchos usuarios con coches que no cuentan con esta tecnología que estuviera apto igualmente en tablets y/o radios para el coche Android.

Técnicamente, es posible, pues hemos conocido como hacerlo con la ayuda de aplicaciones especializadas como HeadUnit Reloaded, de modo que lo único que el único obstáculo es la predisposición para llevarlo a promontorio.

Mejor integración de las apps de chat

Android Automóvil se integra con bastantes aplicaciones de transporte -muchas más que CarPlay- pero la integración es un poco regular. Se friso enteramente en las notificaciones, por lo que pierdes mucho contexto y no puedes consultar mensajes anteriores, que llegaran antiguamente de que el móvil se conectar a Android Automóvil.

Hay motivos importantes para ello -que no te distraigas al volante mirando tu WhatsApp- pero el sistema siempre podría ser poco más flexible cuando el coche estuviera parado o aparcado, por ejemplo. Técnicamente, para Android Automóvil los mensajes que te llegan antiguamente de que conectes el móvil no existen, y siquiera puedes ver las conversaciones que tienes abiertas en ninguna app, hasta que algún te escribe.

Menos dependencia del uso por voz

Como es obvio, la gran mayoría de la interacción con Android Automóvil se realiza por voz. Esto es, de hecho, una de sus grandes ventajas frente a las alternativas, pues el examen de voz de Google funciona congruo proporcionadamente. El problema es que Android Automóvil abusa un poco del asistente de Google, obligándote a dialogar poco más de la cuenta.

Igual que en las radiodifusión de antiguamente no cambiábamos de emisora gritándole a la radiodifusión, hay acciones que son más fáciles de completar con un clavija o eligiendo de una nómina, siempre y cuando se puedan hacer con seguridad o por parte del copiloto.

Más personalización

Android Automóvil te permitía nominar entre 18 fondos de pantalla en sus ajustes hasta que llegó la opción para usar el mismo fondo de pantalle que en el móvil. Entonces, los fondos de pantalla desaparecieron y o usas el del móvil o se queda en desafortunado.

Android Automóvil podría beneficiarse de más opciones de personalización como las que tenemos en el móvil, como distintos estilos y tamaño para los iconos, tipografías y, por qué no, hasta widgets en la pantalla de inicio. Hay apps extraoficiales para ello: mejor si el soporte es oficial.

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